การคืนรถ ประกันเครื่อง/เกียร์ และราคารับซื้อคืนขั้นต่ำ
คืนได้ใน 7 วัน
7 วัน หรือ 300 กม. แล้วแต่อย่างใดถึงก่อน
- เอามาคืน — ไม่ต้องมีเหตุผล
- คืนเงิน = ราคาที่จ่าย − ฿3,500 (ค่าปรับสภาพ / ธุรการ) − ค่าน้ำมันที่ใช้ไป
- ใช้ไม่ได้ถ้ารถมีความเสียหายใหม่ หรือมีไฟเตือนใหม่ที่เกิดหลังรับรถ
ประกันเครื่อง/เกียร์
12 เดือน หรือ 20,000 กม. แล้วแต่อย่างใดถึงก่อน
6 เดือนสำหรับรถอายุเกิน ~10 ปี หรือ ~180,000 กม. — ระบุไว้ในรายการนั้น ๆ
- คุ้มครอง
- ชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ · เกียร์ — อัตโนมัติหรือธรรมดา · ทรานสเฟอร์เคสและเฟืองท้ายหน้า (4WD) · เทอร์โบชาร์จเจอร์
- ค่าเสียหายส่วนแรก
- ฿5,000 ต่อการเข้าเคลม 1 ครั้ง
- เพดาน
- ไม่เกินราคาที่ซื้อรถ นับสะสม
- ที่ไหน
- อู่ของเรา หรืออู่ที่เรารับรองถ้าคุณย้ายไปไกล
- เป็นโมฆะเมื่อ
- ขาดการเข้าเช็กระยะตามกำหนด
- ดัดแปลงหรือรีแมป ECU
- ใช้แข่งออฟโรด
- ปลดสายเลขไมล์
- ความเสียหายจากอุบัติเหตุ หรือจากการขับทั้งที่มีไฟเตือน (น้ำมันเครื่อง / น้ำหล่อเย็น / ความร้อน)
ประกันอะไหล่ 90 วัน
คอมเพรสเซอร์แอร์ · ไดชาร์จ · ไดสตาร์ต · แร็คหรือปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ · หม้อน้ำ · กล่อง ABS · แม่ปั๊มเบรก · ปั๊มเชื้อเพลิง.
ค่าเสียหายส่วนแรก: ฿1,000
ราคารับซื้อคืนขั้นต่ำ
ภายใน 12 เดือน และไม่เกิน +20,000 กม. โดยไม่มีอุบัติเหตุหรือความเสียหายโครงสร้าง และเข้าเช็กระยะตามกำหนด เราจะรับซื้อรถคืนอย่างน้อย 80% ของราคาที่คุณจ่าย — ตัวเลขเขียนไว้บนใบเสร็จวันที่คุณซื้อ
เกือบทุกกรณีจะได้น้อยกว่าขายเอง มันมีไว้เพื่อให้การเปลี่ยนแปลงในชีวิตคุณไม่กลายเป็นการสูญเปล่าทั้งหมด — ไม่ใช่ช่องทางเปลี่ยนรถ
ตัวอย่างการเคลมจริง
เดือนมีนาคม เจ้าของฟอร์จูนเนอร์ปี 2017 ที่ซื้อจากเราเมื่อพฤศจิกายน แจ้งอาการเกียร์สั่นตอนใช้ไป 14,200 กม. ในระยะประกัน วินิจฉัย: คลัตช์ล็อกอัปในทอร์กคอนเวอร์เตอร์.
| ค่าซ่อมทั้งบิล | ฿28,600 |
|---|---|
| เจ้าของจ่าย | ฿5,000 |
| เราจ่าย | ฿23,600 |
รถยังอยู่ในประกันสำหรับระยะเวลาที่เหลือ
สิ่งที่ไม่คุ้มครองเลย
อะไหล่สึกหรอ (ผ้าคลัตช์ ผ้าเบรกและจาน ยาง บูช แบตเตอรี่ สายพาน ไส้กรอง ใบปัดน้ำฝน); ตัวถัง สี ชิ้นตกแต่ง ไฟฟ้าเชิงความสวยงาม; สิ่งที่แจ้งว่าก้ำกึ่งตั้งแต่ตอนขาย; และความเสียหายต่อเนื่อง — ค่าเช่ารถ รายได้ที่เสียไป งานที่พลาด